Пункт назначения:
Железнодорожная перевозка (FCL, 40'DC)
Что доставляли:Этапы реализации проекта
Локация: Склад поставщика, провинция Цзянсу.
Наш инспектор прибыл на склад за сутки до начала затарки контейнера. Проведена проверка каждой партии волокна на соответствие заявленным характеристикам: линейная плотность, длина штапеля, цвет. Особое внимание уделено контролю влажности — для текстильного сырья это критический параметр. Замеры показали соответствие норме. Проведена выборочная проверка тюков на целостность упаковки и соответствие веса.
После завершения инспекции приступили к затарке 40-футового контейнера. Процесс проходил под контролем нашего инспектора. Укладка тюков производилась по схеме "стенка" — плотное прилегание друг к другу для исключения смещения при транспортировке. Пустоты заполнены воздушными подушками и деревянными распорками. Контейнер опломбирован одноразовой пломбой, данные занесены в коносамент. Процесс затарки сфотографирован для клиента.
Маршрут: Ж/Д станция в провинции Цзянсу → станция в Московской области → авто-доставка до Витебска.
Контейнер доставлен на железнодорожную станцию, оформлены экспортные документы. Транзит по Транссибирской магистрали до Московского узла занял 20 дней. На станции в Московской области контейнер перегружен на автотранспорт для финальной доставки. Авто-этап занял 2 дня — фура доставила контейнер непосредственно на склад клиента в Витебске. На всех этапах клиент имел доступ к онлайн-трекингу контейнера.
Мы полностью сопровождаем вас на таможне: наш партнер — лицензированный брокер — готовит все документы, а мы контролируем процесс до выдачи груза.
Особенности и сложности:
- Код ТН ВЭД: 5503 20 000 0 — Полиэфирные штапельные волокна, не подвергнутые кардо- или гребнечесанию.
- Документы: Контракт, инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения, гигиенический сертификат (для текстильного сырья).
- Сертификация: Оформление декларации соответствия ТР ТС для текстильного сырья.
Наши действия: Заранее запрошены все необходимые сертификаты от поставщика. Проведена предварительная классификация товара. Декларация подана до прибытия груза, выпуск произведен в день вскрытия контейнера.
Итоги проекта
- 22 тонны полиэфирных волокон доставлены на склад клиента в Витебске в полной сохранности. Брака и порчи не зафиксировано.
- Предотгрузочный контроль позволил исключить риск получения поврежденного товара.
- Мультимодальная схема (Ж/Д + авто) обеспечила экономию бюджета клиента и соблюдение сроков.
- Стабильное качество поставок укрепило доверие клиента — это уже не первая наша совместная работа.
Нужна контейнерная доставка сырья из Китая в Беларусь?
Организуем ж/д перевозки и автодоставку сырья и материалов. Проведем контроль качества и поможем с таможенным оформлением. Подробнее — на странице доставки грузов из Китая.
