Китайские заводы предлагают инновации по более доступным ценам
Запуск производства в Китае — не новая идея для многих белорусских компаний. Сергей Завадский, директор компании China4biz, помогающей белорусскому бизнесу искать партнеров в Китае, рассказывает, что эту страну для сотрудничества в первую очередь выбирают из экономических соображений.
И в качестве примера приводит опыт выпуска лейкопластырей. Их и сейчас продают на белорусском рынке. Клей для таких лейкопластырей производят в Китае и России, ткань — тоже в Китае и еще в Узбекистане. На практике получается, что выгоднее произвести товар в Китае, привезти в Беларусь и здесь расфасовать.
При этом найти китайскую фабрику, которая выпустит товар, несложно. Одни компании делают это самостоятельно, другие — через посредников. В этом помогает китайская платформа Alibaba. Здесь можно выбрать производителя нужного товара по цене, региону, количеству сделок, скорости отгрузки и другим параметрам. Платформа работает по принципу маркетплейса, на ней можно даже оплатить запуск производства. Одним словом, найти завод, который в Китае выпустит тираж ваших маек, сейчас в принципе не проблема.
По мнению Сергея Завадского, оптимальнее всего искать фабрику в провинции, где завод может сделать товар дешевле. Если ориентироваться на предложения с Alibaba, нужно понимать, что такой завод-изготовитель уже раскручен и его услуги обойдутся дороже.
Интересно, что в Китае заводы распределены по стране по кластерному принципу. Например, как пишет Forbes, большинство фабрик печатной и канцелярской продукции находятся в уезде Цаннань города Вэньчжоу и в уезде Нинхай города Нинбо провинции Чжэцзян. Обувь в основном выпускают на фабриках вокруг Вэньчжоу. В уезде Гучжэн города Чжуншань — светильники, а в уезде Шилин — сумки.
Какие белорусские товары делают в Китае?
В линейке многих белорусских брендов есть товары, которые на самом деле изготовлены в Китае. Например, на сайте интернет-магазина «Белита» редакция нашла механический карандаш для бровей, шелковые румяна и тени для век, произведенные в Китае. На Wildberries есть обувь белорусского бренда Shagovita, и, например, в характеристиках товара и на коробках тоже может быть указано, что он изготовлен в Китае.
........
Как строится работа с китайскими фабриками
Сергей Завадский отмечает, что белорусские предприниматели чаще всего обращаются к китайским фабрикам с запросом выпустить товар под своим лейблом. Например, недавно с таким запросом обратилась предпринимательница, которая продает одежду на маркетплейсе. Ей нужно было отшить в Китае платья в фирменном стиле.
По словам Сергея Завадского, в таком случае лучше всего найти несколько образцов платьев, которые отшивают разные китайские фабрики, и заказать там по 1 тыс. штук товара. Чем больше тираж, тем будет дешевле. Заводу не нужно перенастраивать оборудование, и он по своим лекалам пошьет товар под нужным брендом.
Есть мнение, что в такой ситуации с фабрикой лучше работать через китайского посредника. Он в случае спорных вопросов может подъехать на завод и проконтролировать весь процесс. Причем посредник, как человек местный, всегда понимает бэкграунд переговоров с китайской фабрикой.
Часто наши предприниматели начинают торговаться с заводами — например, просят изготовить товар на 20% дешевле. Китайцы соглашаются, но по итогу товар получается из менее качественного сырья. И здесь нет ничего двусмысленного: для китайцев такой подход считается в рамках приличного, и эту специфику нужно знать.
По мнению Сергея Завадского, большим белорусским предприятиям может быть неинтересно выпускать продукцию в Китае под своим брендом. Они при желании могут найти более выгодные варианты в Индии или Вьетнаме.
Среди самых частых запросов по производству товаров в Китае под белорусским брендом — одежда и обувь. В таком случае в документах всегда указывается, что изготовитель — Китай. При этом товар будет со всеми протоколами испытаний, заключениями лабораторий о том, что он соответствует белорусским нормам.
По логистике из Китая чаще всего белорусские предприниматели предпочитают доставку железной дорогой. Это самый дешевый, но и самый долгий вариант — около 40 дней. Более быстрый путь — автодоставка. Но здесь многое зависит от погоды: если фуру по дороге встретит метель, то может быть задержка.
Автодоставка на 15–20% дороже, чем железнодорожная.
Самый быстрый и дорогой вариант — авиа. Он в два-три раза дороже, чем по железной дороге. Таким путем везут электротовары или запасные части к ним и станкам.
Эксперт уверен, что тренд на запуск производства в Китае или покупку товара крупными партиями будет нарастать. В этой стране очень большая конкуренция, поэтому всегда можно найти фабрику, которая пошьет дешевле. При этом сегодня технологии там на достаточно высоком уровне и есть нужное сырье, которое не нужно доставлять из других стран.
Что важно знать при выборе фабрики в Китае. Чек-лист
1. Искать фабрику, которая специализируется на выпуске вашего товара.
2. Чем больший объем партии товара вы закажете, тем может быть дешевле.
3. Торговаться можно, но стоит иметь в виду, что чем ниже цена, тем может быть ниже и качество.
4. Попросите у фабрики сигнальный образец до приемки партии, чтобы иметь детальное представление, что это будет за товар.
5. Контролируйте выбор сырья для производства и весь процесс выпуска.
Полный текст статьи размещен на сайте https://officelife.media/article/60220-made-in-china/
